Commerciële- hybride fiets voor lange- lange afstanden, ontworpen voor langdurig woon-werkverkeer in de stad, verhuur van micromobiliteit en bezorgingsoperaties voor de laatste kilometer. De hydrogevormde 6061-T6 aluminium framearchitectuur integreert batterijopslag met hoge capaciteit en een operationeel laadvermogen van 150 kg.
Belangrijkste kenmerken
Hydrogevormd 6061-T6-frame:TIG-gelast structureel chassis met interne kabelgeleiding, geïntegreerde batterijruimte in de onderbuis en een maximaal operationeel laadvermogen van 150 kg.
Uitgebreid-vermogensplatform:Ondersteunt dubbele-batterijconfiguraties tot 960 Wh met behulp van 21700 lithium-ioncellen die zijn geoptimaliseerd voor thermische stabiliteit tijdens continu hoge- verbruikscycli.
Commerciële aandrijflijn:Shimano Deore-schakeling met 10 versnellingen gecombineerd met gehard stalen kettingbladen die zijn ontworpen om het hoge koppel van elektrische hulpsystemen te weerstaan.
Hydraulisch remsysteem:Hydraulische schijfremmen met dubbele- zuigers gecombineerd met roestvrijstalen rotors van 180 mm en remblokken van gesinterd metaal voor consistente rem-weersomstandigheden.
Geïntegreerde vloothulpprogramma's:Bekabelde LED-verlichting voor en achter, rechtstreeks gevoed door de hoofdaccu; bagagerek achter, geschikt voor 25 kg, met gestandaardiseerde M5/M6 bevestigingsogen.
Technische specificaties
|
Specificatie artikel |
Industriële hybride specificatie |
|
Framemateriaal |
Hydrogevormde 6061-T6 aluminiumlegering |
|
Framematen |
48cm / 52cm / 56cm |
|
Motortype |
250 W / 500 W midden- aandrijf- of achternaafmotor (80 Nm - 110 Nm koppel) |
|
Batterijcapaciteit |
48V 20Ah (960Wh) verwijderbare accu in de onderbuis (Samsung/LG-cellen) |
|
Bereik per lading |
Tot 130 km (Assist-modus, afhankelijk van laadvermogen en terrein) |
|
Maximale snelheid |
25 km/u (compatibel met EU EN 15194) / 32 km/u (US klasse 2/3) |
|
Aandrijflijn |
Shimano Deore 10-speed (11-46T cassette) |
|
Remmen |
Hydraulische dubbele-schijfremmen met zuigers (180 mm remschijven) |
|
Banden |
700x45C lek-bestendige stadstrekkingbanden met reflecterende zijwanden |
|
Netto gewicht |
24,5 kg (inclusief batterij) |
|
Maximaal laadvermogen |
150 kg (rijder + vracht) |
|
Certificeringen |
CE, EN 15194, UL 2849 (Elektrisch systeem) |
Toepassingen
Verhuurvloten voor micromobiliteit:Mechanische geometrie ontworpen voor hoge huuromzetcijfers, stedelijk nut en ruwe bestrating.
Last-Laatste- bezorgservices:Geïntegreerde vrachtcapaciteit achterin en motorconfiguraties met hoog{0}}koppel, geoptimaliseerd voor koeriersdiensten die tot 35 kg vracht vervoeren.
Gemeentelijke programma's voor woon-werkverkeer:Gestandaardiseerde componentafmetingen waardoor gemeentelijke onderhoudsteams aandrijflijnen en hydraulische leidingen kunnen onderhouden met behulp van standaard werkplaatsgereedschap.
Productie en kwaliteitscontrole
De productie vindt plaats binnen een faciliteit van 45.000- vierkante- meter, waarbij gebruik wordt gemaakt van geautomatiseerd vezellasersnijden, CNC-buisbuigen en meerassige robotlascellen om de herhaalbaarheid van de frame-afmetingen binnen +/- 0,2 mm te behouden.
Framestresstests:
Elke framebatch ondergaat 150.000 cycli verticale val- en pedaalkrachtvermoeidheidstests in overeenstemming met de ISO 4210-normen.
Elektrische brandwond-Tijdens testen:
100% van de controllerassemblages en batterijbeheersystemen (BMS) ondergaan vóór de definitieve montage een thermische belastingstest van 4 uur bij 40 graden.
Oppervlaktebehandeling:
Frames ondergaan een chemische voorbehandeling in zes fasen, gevolgd door elektrostatische poedercoating en een uithardingscyclus van 200 graden, geverifieerd via zoutsproeicorrosietests van 500 uur.
OEM/ODM-aanpassing
Maatwerkdiensten beschikbaar voor kopers van commerciële wagenparken en merkeigenaren.
Framegeometrie en branding:Aangepaste balhoofdhoeken, geïntegreerde kabelinvoerpoorten- aan de bovenkant van de buis en laser-geëtste of water-merklogo's.
Firmware-kalibratie:Aangepaste reactiecurven van de koppelsensor, top-snelheidsuitschakelingen en gaspedaalgedrag in kaart gebracht volgens regionale wettelijke normen (EPAC, CE of UL).
Component-tiering:Flexibele specificatie van merken aandrijflijn, bandenkarkas en remmen op basis van beoogde verkoopprijzen of vereisten voor de duurzaamheid van het wagenpark.
Verpakking
5-laags gegolfde omdozen van exportkwaliteit, versterkt met interne dempingsblokken van EPE-schuim op de belangrijkste contactpunten (balhoofdbuis, uitvaleinden, trapas).
85% voor-gemonteerd; stuur, voorwiel en pedalen losgemaakt. Elke doos bevat een speciale gereedschapsset, een momentsleutel en een tweetalige montagehandleiding.
8 dozen per houten exportpallet, in krimpfolie-verpakt en aan de randen- beschermd om verschuiving van het transport tijdens containervervoer van 12 meter te voorkomen.
Vraag een offerte aan
Dien technische vereisten, doelhoeveelheden en bestemmingshaven in en ontvang binnen 24 kantooruren een formele offerte.
[ Formuliervelden: Bedrijfsnaam|Contactnaam|Zakelijke e-mail|Jaarlijks volume / bestelhoeveelheid|Aanpassingsvereisten (OEM/ODM/standaard)|Doelbestemmingspoort ]
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de minimale bestelhoeveelheid (MOQ) voor aangepaste OEM-branding?
A: De MOQ voor aangepaste framebranding en verfkleur is 100 eenheden per model. Voor bestellingen met standaard fabrieksspecificaties zijn proefbatches vanaf 20 eenheden beschikbaar voor evaluatie.
Vraag: Welke internationale elektrische en mechanische veiligheidscertificeringen zijn inbegrepen?
A: Het elektrische systeem (batterij, oplader en controller) is gecertificeerd volgens UL 2849- en CE-normen. De mechanische frameconstructie voldoet aan de structurele normen ISO 4210 en EN 15194 voor elektrische fietsen. Testrapporten zijn op aanvraag verkrijgbaar.
Vraag: Hoe wordt de levensduur van de batterij en de celdegradatie beheerd bij gebruik van commerciële wagenparken?
A: Cilindrische cellen van klasse-A zijn gekoppeld aan een batterijbeheersysteem (BMS) op hardwareniveau- dat de individuele celspanningen, temperatuurdrempels en over-stroombeveiliging bewaakt. Cellen behouden een oorspronkelijke capaciteit van minimaal 80% na 500 volledige oplaad--ontlaadcycli.
Vraag: Wat is de standaard doorlooptijd voor bulkproductieorders?
A: De standaardproductietijd bedraagt 35 tot 45 dagen na ontvangst van de aanbetaling en goedkeuring van de technische pre-tekeningen. Voor bestellingen in het hoogseizoen kan het tot 60 dagen duren.
Vraag: Kunnen de profielen voor topsnelheid en motorondersteuning worden aangepast voor verschillende regionale regelgeving?
A: Controllerfirmware is programmeerbaar via een seriële interface om de maximale ondersteuningssnelheden aan te passen (bijv. 25 km/u voor EU-markten versus . 32 km/u voor Amerikaanse markten) en gasactivatieparameters voorafgaand aan verzending.
Vraag: Welke garantievoorwaarden zijn van toepassing op aankopen van commerciële wagenparken?
A: Er geldt een structurele garantie van 3 jaar op het aluminium frame, een garantie van 2 jaar op de motor en de accupakketten, en een garantie van 1 jaar op de elektrische controllers en hydraulische remsystemen. Vervangende componenten worden verzonden vanuit voorraad voor geverifieerde garantieclaims.
Populaire tags: hybride lange-langeafstandsfiets, China lange-langeafstandshybridefietsfabrikanten, leveranciers, fabriek
